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De sobresaliente, se pueden considerar el tercer puesto final conseguido en el Rallysprint de Azpeitia por el joven piloto bilbaíno Iker Gayoso, de 24 años, copilotado en esta ocasión por Xabat Urresti, y a los mandos de un Mitsubishi Evo IX, montura con la que disputaba su quinta prueba oficial, consiguiendo estar por delante de pilotos mucho más experimentados y con mejores monturas que la del bilbaíno, en una cita en la que compitieron nada menos que noventa y cuatro equipos.

Esta cuarta cita puntuable para el Campeonato Vasco de Rallysprints se disputó sobre un trazado 13,54 km en tres ocasiones, consiguiendo el octavo mejor registro Gayoso y Urresti en la primera cronometrada, tras parar el reloj en 08.23, en un tramo en el que la lluvia fue una de las grandes protagonistas, arreciando con fuerza sobre todo el trazado, lo que le obligó a tomar precauciones extras al equipo bilbaíno.

En el segundo paso por el tramo cronometrado, y con menos lluvia sobre el trazado, Gayoso y Urresti conseguían rebajar su anterior registro en nada menos que veinte segundos, para dejarlo en 08.03, que les permitía ocupar el cuarto puesto de la manga y ascender dos posiciones en la general provisional, que les aupaba a la sexta posición provisional.

De esta manera se llegaba a la última cronometrada, ya sin lluvia aunque con parte del trazado húmedo, en el que Gayoso y Urresti sorprendían a todos sus rivales marcando el scratch del tramo, tras volver a bajar su anterior crono en otros veinte segundos, para dejarlo en 07.43, crono que le aupaba a la tercera posición final antes comentada, y al segundo peldaño de la Clase 5.

Una vez finalizada la prueba un exultante Iker Gayoso nos comentaba: “el balance de la prueba no puede ser más positivo para nosotros, ya que con el tercer puesto en esta cita, y el segundo en nuestra clase, y teniendo en cuenta que era la primera vez que competíamos en agua con nuestro nuevo vehículo, mejoramos una posición en la general provisional del campeonato y nos colocamos segundos, cuando nos faltan tres pruebas por disputar, lo que nos permite soñar incluso en luchar por el título, en nuestro primer año con esta nueva montura, y luchando contra pilotos que llevan muchos años en activo y con mejores monturas que la nuestra”.

Recordar por último que Iker Gayoso se encuentra en estos momentos a únicamente diecinueve puntos del liderato de este certamen, en el que compite englobado dentro de la estructura del Equipo JG competición, contando con el patrocinio de Carrocerías Joseba de Basauri, y la colaboración de Auto-Escuela Basurto, Maquinarías de Automoción Spanesi, Rallycar, y Niko Racing Desing.

EQUIPO JG COMPETICION

DEPARTAMENTO DE PRENSA Y COMUNICACIÓN: TOÑO RUIZ-GARMENDIA